Ключ зажигания? Слева.
Тахометр? В центре.
Двигатель? В средней части.
Это может быть только Porsche. Знакомые элементы приобретают новую форму в Porsche Cayman.
Cayman и Cayman S – это настоящие спортивные автомобили. Тем не менее они абсолютно пригодны для ежедневной эксплуатации. Низкая посадка, куполообразная крыша и большая площадь остекления создают необычное ощущение пространства. Удобство посадки – образцовое. Тщательный выбор материалов и ясная графика дизайна вносят свой вклад в формирование атмосферы в салоне.
Концепция размещения багажа продумана наилучшим образом: багажник впереди и большой багажник, разделенный на две части под задней крышкой. Мостик из нержавеющей стали визуально разделяет багажник на две части и представляет собой изысканный элемент отделки.
Эргономика типична для Porsche. Водитель легко дотягивается до любого элемента управления, не глядя на него. Концепция выключателей весьма проста. Каждая функция снабжена отдельной кнопкой включения. Водитель избавлен от утомительного поиска в меню.
Модели Cayman обеспечивают высокий уровень акустического комфорта. Во-первых, благодаря геометрии салона, положительно влияющей на акустику. Во-вторых, для них предлагаются различные акустические системы вплоть до опциональной системы объемного звучания BOSE®.
Достаточно одного взгляда на приборы Cayman, и все станет ясно. Типичные для спортивных автомобилей круглые приборы легко читаются и идеально соответствуют общему дизайну. Над приборами протянулся козырек своеобразной формы с облицовкой в виде полупрозрачной тонкой решетки. Приборы Cayman имеют черные циферблаты, у Cayman S – циферблаты под алюминий. Все приборы и органы управления подсвечиваются белым cветом. С помощью светового датчика яркость подсветки автоматически адаптируется к условиям освещенности. На панели приборов постоянно отображаются наружная температура, время, суточный пробег, общий пробег и скорость. Кроме того, водитель может включить индикацию функций бортового компьютера, входящего в базовую комплектацию (например, средний расход топлива, средняя скорость, запас хода на оставшемся топливе и индикацию аудиосистемы).
Рулевое колесо
В базовой комплектации модели Cayman оснащаются 3-спицевым рулевым колесом с кожаной отделкой и полноразмерной подушкой безопасности. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте – на 40 мм в каждом направлении. На заказ обод руля и модуль подушки безопасности отделываются гладкой кожей. В качестве опции предлагается 3-спицевое спортивное рулевое колесо или 3-спицевый многофункциональный руль с 6 встроенными кнопками управления основными функциями аудиосистемы, навигационной системы или телефона (только в сочетании с PCM).
Базовые сиденья.
Базовые сиденья с обивкой из искусственной кожи и алькантары снабжены подушками для защиты грудной клетки, расположенными в боковых валиках, и обеспечивают высокий уровень комфорта благодаря хорошей боковой поддержке и амортизации, адаптированной к ходовой части. В поворотах сиденья обеспечивают фиксацию и не стесняют движений. Регулировки позволяют настроить оптимальную посадку. В базовой комплектации сиденья снабжены механической регулировкой в продольном направлении и по высоте, а также электроприводом наклона спинки. На заказ предлагается двухуровневый подогрев.
Сиденья с электроприводом всех регулировок.
Сиденья с электроприводом регулировок – в продольном направлении, по высоте, угол наклона спинки, поясничный подпор – предлагаются в качестве опции. Подушка сиденья имеет регулировку угла наклона. Настройки сиденья, поясничного подпора и наружных зеркал заднего вида записываются в память. С помощью двух выключателей в двери можно вызвать одну из двух сохраненных настроек. Еще одну настройку сидений можно сохранить в обоих ключах зажигания. При отпирании дверей с пульта ДУ сиденье и наружные зеркала автоматически занимают положение, записанное в память.
Спортивные сиденья.
Опциональные спортивные сиденья с кожаной отделкой отличаются от базовых более жесткой набивкой. Кроме того, более высокие боковые валики обеспечивают усиленную боковую поддержку. В продольном направлении и по высоте сиденья регулируются механически, регулировка наклона спинки имеет электропривод.
Адаптивные спортивные сиденья.
В качестве опции предлагаются адаптивные спортивные сиденья с функцией памяти. Они снабжены электроприводом регулировок в продольном направлении, по высоте, угла наклона спинки и поясничного подпора. Подушки сидений имеют регулировку угла наклона. Кроме того, боковые валики подушки и спинки имеют пневматическую регулировку для оптимальной адаптации к водителю. Это обеспечивает надежную боковую поддержку при высоких поперечных ускорениях и комфорт в длительных поездках. Функция памяти распространяется на все настройки сидений вплоть до регулировки боковых валиков и наружных зеркал.
Спортивные сиденья ковшового типа.
Для создания еще более спортивной атмосферы можно заказать новые спортивные сиденья ковшового типа со складной спинкой, подушками безопасности для защиты груди и ручной регулировкой в продольном направлении. Рама сиденья состоит из пластмассы со стекло- и углеволоконным усилением, а поверхность изготовлена из прозрачного карбона. Необычное решение: шарниры спинки располагаются высоко в валиках боковой поддержки. Тем самым гарантируется типичная для гоночных сидений ковшового типа поддержка, в том числе и в тазовой области. Обивка сидений предлагается из кожи во всех возможных цветах.
Подогрев сидений.
В качестве опции для всех сидений предлагается двухступенчатый подогрев. При этом подогреваются подушка и спинка сиденья.
В базовой комплектации на модели Cayman устанавливается эффективная бесшумная климатическая система. Температура устанавливается нажатием на “+” или “–” переключателя. Распределение воздуха в нижней и верхней части салона также регулируется. Кроме того, в комплект входит кнопка для оттаивания лобового стекла. На заказ предлагается система климат-контроля, обеспечивающая еще более равномерную и комфортную вентиляцию. С помощью солнечного датчика система учитывает солнечное излучение.
Архитектура салона Cayman и Cayman S создает идеальные условия для отменного звучания.
Даже базовая система впечатляет пространственным звучанием. При оснащении пакетом Sound Plus или системой объемного звучания BOSE® не только увеличивается количество динамиков, но и качество звука становится совершенным. Что бы Вы не выбрали: Porsche и звук – звучит хорошо.
Аудиосистема CDR-24.
В базовой комплектации модели Cayman оснащаются аудиосистемой CDR-24. Большая панель управления улучшает обзор ее элементов и упрощает пользование.
Проигрыватель CD-дисков соответствует высоким стандартам. Сдвоенный тюнер FM-диапазона с системой RDS, оснащенный разнесенными антеннами, в фоновом режиме постоянно ищет наилучшую частоту выбранной радиостанции и обеспечивает безупречный прием. В памяти сохраняется 20 каналов в диапазоне UKW и 10 – в диапазоне MW. По 9 каналов в каждом диапазоне доступны в режиме автосохранения по уровню сигнала. В фоновом режиме постоянно принимается дорожная информация. Передача ее сообщений по желанию автоматически включается независимо от того, слушаете ли Вы в этот момент другую радиостанцию или CD. В базовую комплектацию включена функция автоматического регулирования громкости в зависимости от скорости движения, 2 высокочастотных динамика в передней панели, 2 низкочастотных в обивке дверей и 2 оконечных каскада по 25 Вт.
Комплект для установки мобильного телефона.
На заказ предлагается комплект для установки мобильного телефона GSM. Комплект включает в себя антенну в водоотводящем коробе перед ветровым стеклом, кабельное соединение, микрофон и крепежную консоль для держателя телефона. В дилерских центрах Porsche Вы сможете подключить монтажный комплект телефона, который обеспечит громкую телефонную связь через динамики.
Система на основе шины MOST®.
Для обмена мультимедийными данными используется шина данных MOST® (Media Orientated Systems Transport), которая обеспечивает быструю и качественную передачу данных между компонентами по световоду и их обработку. В частности для передачи аудиоданных с высоким качеством управление CD-чейнджером, усилителем системы объемного звучания BOSE® и телефонным модулем PCM осуществляется по световоду MOST®. Это обеспечивает безупречное звучание.
Пакет Sound Plus.
В качестве опции предлагается пакет Sound Plus. Внутренний выходной каскад 4х25 Вт и внешний линейный усилитель для низко- и среднечастотных динамиков (2х55 или 25 Вт) обеспечивают звучание, идеально адаптированное к особой акустике салона. Пакет включает в себя в общей сложности 9 динамиков.
Настройки звука осуществляются в меню “Sound” системы CDR-24 или в опциональном коммуникационном центре PCM. Функция Loudness повышает уровень низких и высоких частот при уменьшении громкости. Автоматическая регулировка громкости в зависимости от скорости имеет еще более тонкую настройку.
В комплект входит отсек для CD-дисков в перчаточном ящике.
Настройки звука осуществляются с помощью звукового меню магнитолы CDR-24 или PCM. Функция Loudness служит для повышения низких и высоких частот на малой громкости. Систему регулирования громкости в зависимости от скорости можно настроить индивидуально.
CD-чейнджер, расположенный в перчаточном ящике, является дополнительным составным элементом аудиосистемы.
Cayman и Cayman S в базовой комплектации отличаются неповторимым, насыщенным звуком двигателя и выпускной системы. На заказ предлагается нечто большее: звучание с пространственным эффектом, которое обеспечивает система объемного звучания BOSE®, разработанная совместно компаниями Porsche и BOSE® и тщательно адаптированная к акустическим условиям салона моделей Cayman.
Обратимся к деталям. В общей сложности 10 динамиков, включая активный сабвуфер, с встроенным выходным каскадом 100 Вт обеспечивают естественное, прозрачное звучание и создают эффект пространства, причем одинаково высокого качества для водителя и пассажира.
Система объемного звучания BOSE® включает в себя 7-канальный цифровой усилитель, встроенный в шину MOST®, с пятью 25-ваттными линейными усилителями и внешним 100-ваттным коммутируемым выходным каскадом TSM. Система AudioPilotTM измеряет все шумы в салоне, одновременно учитывает скорость движения автомобиля и автоматически настраивает воспроизведение музыки таким образом, что все посторонние шумы практически исчезают. Функция обеспечивает постоянное звучание при любых режимах движения и избавляет от необходимости непрерывно регулировать звук.
Активный электронный эквалайзер обеспечивает точную настройку воспроизведения звука во всем спектре частот в соответствии с особой акустикой автомобильного салона. Воспроизведение всех частот согласовано так, что и водитель, и пассажир наслаждаются одинаково высококачественным звучанием.
Динамическая функция Loudness повышает уровень низких частот с уменьшением громкости и тем самым компенсирует снижение чувствительности слухового восприятия этих частот. Данный процесс функционирует гораздо более дифференцированно, чем в прежних системах Loudness.
Автомобильная система объемного звучания BOSE® включается нажатием кнопки. Благодаря дополнительным независимым аудиоканалам впереди и сзади создается естественное пространственное звучание с окружением на 360°. Запатентованная технология обработки сигналов BOSE® Signal-Processing (BSP) заметно усиливает пространственный эффект. Система обработки сигналов CenterpointTM преобразует даже стереозаписи в пять отдельных аудиоканалов.
В объем поставки входит также отделение для компакт-дисков в перчаточном ящике.
В целом система объемного звучания BOSE® воспроизводит настолько высококачественный звук, что водитель может забыть, где он находится – в автомобиле или в концертном зале.
В качестве опции для Cayman предлагается коммуникационный центр Porsche. Его главная особенность – 5,8-дюймовый цветной дисплей формата 16:9, обеспечивающий идеально резкое изображение. PCM является центральным модулем индикации и управления магнитолой, CD, настроек звука, бортового компьютера, навигационной системы и опционального трехдиапазонного телефона. С помощью многофункциональной ручки, имеющей функцию подтверждения нажатием кнопки, водитель может перемещаться в меню. Управление телефоном осуществляется с 12-клавишной панели. Кроме того, PCM позволяет управлять индикацией результатов прохождения кругов и индивидуальной памятью опционального пакета Sport Chrono Plus.
DVD-дисковод навигационной системы находится в переднем багажнике. Преимущество: CD-дисковод PCM может использоваться как проигрыватель аудиодисков, в том числе для CD с записями mp3.
Встроенный бортовой компьютер.
Входящий в базовую комплектацию бортовой компьютер предоставляет информацию о среднем расходе топлива, средней скорости движения, запасе хода и обеспечивает индикацию аудиосистемы, а также вызов данных опциональной системы контроля давления воздуха в шинах (RDK). С помощью подрулевого рычажка отображаются важные функции на центральном дисплее панели приборов. С помощью опционального PCM дополнительно можно вызвать или ввести еще несколько данных (например, средние параметры, пределы скорости). Подрулевой рычажок управляет также аналоговым и цифровым секундомером опционального пакета Sport Chrono.
Навигационная система.
Центральными элементами навигационного модуля являются навигационный DVD-дисковод в багажнике и понятное навигационное меню. Система через спутник определяет местоположение автомобиля и ведет Вас к цели. При этом функция динамического планирования маршрута благодаря TMC (Traffic Message Channel) отображает в графическом виде дорожные пробки и рассчитывает альтернативные маршруты.
Большое количество ступеней масштабирования делает удобной работу с картами. Карты для большинства европейских стран записаны на одном DVD. Дополнительно имеется возможность навигации по ранее записанному маршруту (навигация по обратному пути) и навигация с помощью компаса и GPS в неоцифрованных областях.
Электронный журнал регистрации поездок.
В качестве опции для коммуникационного центра PCM предлагается электронный журнал регистрации поездок. Журнал автоматически регистрирует показания счетчика пробега, расстояние, дату и время, а также адреса исходного пункта и места назначения при каждой поездке. После считывания данных из PCM с помощью инфракрасного порта можно с удобством обработать их на домашнем ПК.
Телефонный модуль GSM для сетей D и E.
Телефон GSM предлагается в качестве опции к PCM и включает в себя устройство громкой связи с микрофоном, расположенным под накладкой рулевой колонки и направленным непосредственно на водителя. Управление осуществляется либо с помощью специальных кнопок центрального модуля индикации и управления PCM, либо с помощью подрулевого рычажка или 3-спицевого многофункционального рулевого колеса.
Кроме того, оборудование обеспечивает возможность чтения и отправки SMS-сообщений и экстренного вызова без телефонной карты. Телефонная антенна хорошо защищена и находится под накладкой обтекателя. На заказ предлагается пассивная телефонная трубка для конфиденциальных вызовов.
CD-чейнджер Porsche CDC-4.
Предлагаемый в качестве опции CD-чейнджер можно комбинировать с PCM. Он рассчитан на 6 дисков и компактно размещен в нише в переднем багажнике. В базовую комплектацию входит комплект для последующей установки CD-чейнджера.
Примечание: при проигрывании защищенных от копирования аудио компакт-дисков могут возникнуть проблемы с воспроизведением, не связанные с качеством аудиоустройств.
Cayman S должен постоянно доставлять Вам радость и удовольствие. Не зависимо от того, когда Вы на нем едете. И не важно, с какой целью. Ведь существуют моменты, когда Вы садитесь в машину не только для того, чтобы просто ехать. Но чтобы доехать из точки А в точку В. Например, за покупками. Или еще куда-нибудь, где Вы охотно проводите свое время или отдыхаете. И не важно, идет ли речь о дайвинге или выезде на природу – в Cayman S Вы найдете достаточно места для всего, что Вам необходимо. Хорошо продуманная концепция с двумя багажными отделениями, многочисленными возможностями загрузки и багажником на крыше делает Сayman S идеальным автомобилем для повседневной эксплуатации. И не стоит забывать удовольствие от вождения. Как уже говорилось выше – не важно, куда Вы едете.
Передний багажный отсек.
Передний багажник покрыт ковриком и имеет 150 литров объема. За ковриком находится DVD-проигрыватель навигационной системы (как дополнительное оборудование), так же как и проигрыватель CD-дисков (тоже в качестве опции).
Задний багажный отсек.
Покрытый ковриком багажник под отделанной материалом задней крышкой можно загружать прямо из салона. Отсек состоит из пространства над двигателем и багажного отделения за ним. Там можно удобно разместить более длинную поклажу. С объемом 260 литров его польза не подвергается сомнению. Пространство вокруг крышки двигателя и опоры амортизационных стоек справа и слева по желанию могут быть выкрашены в цвет кузова. Спереди крышка силового агрегата ограничена дугой, которая уменьшает опасность смещения груза во время торможения. В качестве дополнительного оборудования Вы можете получить перегородку за сиденьями. На крышке двигателя находится багажная сетка, закрепленная четырьмя петлями для фиксации мелкой поклажи. Стальная перемычка визуально разделяет задний, расположенный чуть ниже багажный отсек, являющийся идеальным местом для больших сумок. Здесь также имеются четыре петли для фиксирующей багаж сетки. Следующая практичная деталь - сервисная крышка. С ее помощью удобно заливать охлаждающую жидкость и моторное масло.
Багажник на крыше.
В качестве дополнительного оборудования можно заказать релинги багажной системы на крышу Cayman S. Они разработаны с учетом аэродинамики кузова и изготовлены из алюминия. Небольшой вес и простой механизм облегчают монтаж. Конструкция релингов позволяет укреплять на них, например, специальные багажные емкости, держатели для горных и обычных велосипедов или сноубордов/лыж. Все элементы для багажника на крыше выпускаются серийно, и Вы можете заказать их среди прочих аксессуаров Porsche у Вашего дилера. Допустимая нагрузка на крышу составляет 60 кг.
В салоне моделей Cayman имеются разнообразные удобные и продуманные отсеки и отделения для мелких предметов. На стороне пассажира располагается большой запираемый перчаточный ящик. При выборе опциональной акустической системы здесь дополнительно размещаются выдвижные отсеки для компакт-дисков. Отсеки имеются также в центральной консоли и в дверях; в Cayman S крышки этих отсеков обиты кожей. Сзади, наискосок от водителя и пассажира, на уровне крышки моторного отсека находятся два отсека с объемом по 4,5 литра. Кроме того, за декоративной накладкой передней панели встроены два отдельных подстаканника.
Круиз-контроль
На скорости от 30 до 240 км/ч Вы по желанию можете пользоваться опциональным круиз-контролем. Он активируется отдельным подрулевым рычажком и может использоваться уже на первой передаче.
Функция Coming Home.
Это весьма комфортабельная система, которую можно смело назвать и элементом безопасности. Она входит в базовую комплектацию. Как только Вы закрываете или открываете двери с помощью дистанционного управления, автоматически включаются противотуманные фары и задние фонари. Так Вы сможете лучше увидеть, например, дорожку, ведущую к дому, или, наоборот, к автомобилю. Освещение в этом режиме длится 30 секунд.
HomeLink® (дистанционное открывание гаражных ворот).
Поставляемое за доплату интегрированное в автомобиль и легко программируемое для открывания трех гаражных или других ворот дистанционное управление, функции которого можно дополнить включением освещения или сигнализации. Совместимо почти со всеми типами приводов гаражных ворот.
Боковые стекла с водоотталкивающим покрытием.
Боковые стекла Cayman S имеют водоотталкивающее покрытие. Оно способствует «самоочищению» поверхности стекла не только от воды, но и от грязи. Это означает хорошую видимость при плохой погоде. (учитывая естественный износ, покрытие на поверхности стекол необходимо в зависимости от ухода и применения периодически обновлять).
Заднее стекло.
Заднее стекло Cayman S тонировано и оснащено обогревом. Большая площадь обеспечивает хороший задний обзор.
Расположенная на внутренней стороне задней крышки багажника текстильная сетка защищает Ваш багаж от любопытных взглядов.
Очиститель заднего стекла.
Устанавливаемый за доплату очиститель заднего стекла Cayman S оснащен эффективной разработанной с учетом аэродинамики щеткой.
Ее форма хорошо гармонирует с общим дизайном.
Система помощи при парковке.
Встроенные в заднюю часть автомобиля практически незаметные датчики активируются при включении передачи заднего хода.
Ультразвуковые датчики распознают приближение к препятствию и подают периодические звуковые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще звучат сигналы. Система предлагается в качестве дополнительного оборудования.